新中国修建的第一条铁路

新中国修建的第一条铁路是成渝铁路。成渝铁路简称成渝线,始建于1952年,这条完全由中国自行设计、自行修建的铁路,是四川人民近半个世纪的等待,也是新中国成立后建成的第一条铁路。成渝铁路的线路呈东西走向,为中国西南地区的干线铁路之一,也是中国三横五纵干线铁路网的一横。

  新中国修建的第一条铁路是成渝铁路。成渝铁路简称成渝线,始建于1952年,这条完全由中国自行设计、自行修建的铁路,是四川人民近半个世纪的等待,也是新中国成立后建成的第一条铁路。成渝铁路的线路呈东西走向,为中国西南地区的干线铁路之一,也是中国三横五纵干线铁路网的一横。

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  成渝铁路建设中,从人民解放军抽调了2.8万名身经百战、政治过硬的战士,他们是铁路修筑的“开路先锋”。不仅如此,西南地区领导机关还发动铁路沿线8万多名农民和失业工人,由各地方政府和党委负责人亲自带领参与铁路修筑。

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  成渝铁路开创了新中国铁路建设史上的新时期,为新中国铁路建设积累了宝贵经验。在开通后的60多年里,成渝铁路为四川、重庆乃至整个西南地区的经济发展作出重要贡献。

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  成渝铁路的建成在中国铁路发展史上具有极其重要的意义,它的建设实现了成都和重庆的相互联系从规划走向现实,推动了西南地区经济的恢复和发展,带动了沿线地区物质文化交流。

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