黑匣子在飞机哪个部位

黑匣子一般在飞机的机尾。其通常指的是飞行数据记录仪,或飞行信息记录系统。现代商用飞机一般安装两个黑匣子,分别是“驾驶舱语音记录器”和“飞行数据记录器”,用于航空器事故的调查、维修和飞行试验。它可以用来记录飞机在飞行过程中的各种参数,如飞行的时间、速度、高度、飞机倾斜度、发动机的转速及温度等,以及驾驶员与乘务人员和各个塔台之间的对话等。

  黑匣子一般在飞机的机尾。其通常指的是飞行数据记录仪,或飞行信息记录系统。现代商用飞机一般安装两个黑匣子,分别是“驾驶舱语音记录器”和“飞行数据记录器”,用于航空器事故的调查、维修和飞行试验。它可以用来记录飞机在飞行过程中的各种参数,如飞行的时间、速度、高度、飞机倾斜度、发动机的转速及温度等,以及驾驶员与乘务人员和各个塔台之间的对话等。

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  黑匣子的外壳由很厚的钢板和多层绝热防冲击保护材料构成,安装在飞机尾部是最安全的部位,以防止在空难中被损坏。当飞机发生故障或事故时,找到黑匣子,从中读出记录的各种数据,能够帮助技术人员分析飞机出现故障或失事的原因。

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  国际航协对黑匣子有明确要求,比如在耐高温方面,对于1000摄氏度左右的高温要能承受30分钟左右;耐水浸方面,正常情况下要保证半年以上。在耐酸碱、耐冲击等方面也都有一定要求,只有符合要求的黑匣子才能装在飞机上。

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  随着航空器制造水准的不断提升以及对于飞行安全的迫切需求,黑匣子从诞生至今,亦经历着数次的更新换代。其技术已经不再局限于飞机领域,而是被广泛应用到各个领域,如导弹、火箭、潜艇、轮船、汽车等,用来记录各种目标对象在运行过程中的各项性能参数。

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